(NewsUSA) – Caminar en un país de las maravillas del invierno puede inspirar sensaciones cU+00E1lidas, pero conducir en invierno tiene el efecto contrario. Conducir en invierno puede ser un reto, pero mantener su coche correctamente sujeto significa un largo camino hacia la paz de la mente cuando el clima de invierno golpea. La conducciU+00F3n invernal segura comienza donde el caucho se encuentra con la carretera, en los neumU+00E1ticos. Un neumU+00E1tico diseñado para funcionar en condiciones de invierno puede ayudar a los conductores a sentirse mU+00E1s seguros y confiados. El neumU+00E1tico Michelin X-Ice Xi3, es un neumU+00E1tico diseñado para hacer frente a carreteras heladas y condiciones de manejo potencialmente peligrosas. Según Ed Gliss, piloto de pruebas y experto técnico de Michelin, los neumU+00E1ticos de todas las estaciones son una apuesta segura para condiciones inferiores a 40 grados Fahrenheit, pero “una vez que las temperaturas llegan al punto de congelaciU+00F3n, y mU+00E1s bajas, considere los neumU+00E1ticos de invierno, que proporcionan una tracciU+00F3n superior para el manejo en carreteras nevadas y heladas”. Al equipar su coche con neumU+00E1ticos de invierno, es importante considerar y entender qué características del neumU+00E1tico generan el agarre de tracciU+00F3n y manejo para navegar con confianza en las condiciones de invierno. –Huella: Cuanto mayor sea el número de bloques de la huella en un neumU+00E1tico, mejor serU+00E1 su rendimiento, con el aumento de la capacidad del neumU+00E1tico para agarrar la carretera bajo el hielo, en condiciones de nieve. El X-Ice Xi3 de Michelin estU+00E1 diseñado con un aumento del 15 por ciento en el borde mordaz para un agarre confiable. –Huella de compuesto de goma: la química juega un papel importante en el desarrollo de los neumU+00E1ticos mU+00E1s seguros posibles para las condiciones de conducciU+00F3n en invierno. Un compuesto de sílice, como el Michelin Flex-Ice, puede ayudar a mantener la flexibilidad de los neumU+00E1ticos en temperaturas por debajo de la temperatura de congelaciU+00F3n, lo que contribuye a un rendimiento mU+00E1s fiable de los neumU+00E1ticos en las carreteras cubiertas de hielo o nieve. La sílice también mantiene la firmeza de un neumU+00E1tico cuando las temperaturas son moderadas, lo que mejora el agarre y el desgaste de los neumU+00E1ticos. Independientemente de si tiene neumU+00E1ticos de invierno, no olvide verificar regularmente la presiU+00F3n de sus neumU+00E1ticos para ayudar a asegurar su rendimiento U+00F3ptimo. Los controles de presiU+00F3n regulares son especialmente importantes durante los meses de invierno, ya que los neumU+00E1ticos pierden presiU+00F3n a medida que baja la temperatura. Otros consejos para una conducciU+00F3n segura en invierno incluyen la comprobaciU+00F3n del estado de las escobillas del limpiaparabrisas y los niveles de líquido, y la comprobaciU+00F3n de los faros y luces de freno para asegurarse de que sean totalmente funcionales. Para obtener mU+00E1s consejos sobre el cuidado del coche en invierno, visite www.MichelinMedia.com
